长三角铁路单日发送旅客378.5万人次创历史新高|波多野结衣免费电影

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  中新网上海5月3日电 (浦帆)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路2日发送旅客378.5万人次,创下单日客发量历史新高,此前纪录为今年清明节(4月4日)创下的单日客发量373.5万人次。

  据悉,铁路“五一”假期运输启动(4月29日)以来,长三角铁路持续迎来出行大客流。截至5月2日,已累计发送旅客1337.4万人次,日均发送约334万人次。

上海虹桥站“五一”出行大客流。 铁路上海站供图

  为应对假期旅客集中出行,长三角铁路部门在启用高峰线运行图的基础上,按照“一日一图”动态调配运力,每日通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施,增加热门方向运能席位,最大限度满足旅客出行需求。

  5月3日,长三角铁路客流持续保持高位运行,预计当天发送旅客375万人次。铁路部门计划加开旅客列车91列,其中长途直通旅客列车30列,短途管内旅客列车61列。

  加开长途直通列车主要为长三角地区至湖北、湖南、江西等方向;短途管内列车主要为上海至杭州、南京、合肥、阜阳、温州、安庆等方向。

  “五一”假期期间,上海虹桥站提供“一窗通办”服务,在一个窗口为需要办理多项售票业务的旅客提供退票、改签、重新购票“一站式”服务。4月27日起,上海站东北出站口正式启用,旅客不仅能从东北口快速出站,对于需乘坐地铁3、4号线的旅客,也可以免安检换乘,整个过程可节省10-15分钟。(完)

  据了解,访疆团全程费用大约33万日元(约合人民币1.67万元),有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示,“坦白说,这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销,即便如此,仍有不少日本民众愿意自费前往,恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。”  一位不愿具名的团餐企业负责人告诉中国新闻周刊,团餐兼具市场和社会双重属性,利润普遍低于社会餐饮。“服务主体往往会制订毛利上限,且涨价行为也会被严格监督,所以团餐企业如果想要赚钱,主要从供应链想办法。”

发布于:北京市
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